大眼妹在日本

 
這個景點應該是去大阪必去之一，也是熊爸少數指定要去的地方，不過因為就處於道敦堀中所以人潮相對的一直都很多。裡面的商店交易全不能使用現金，而是在入場時服務人員會給你一張類似金融卡的卡片，只要有需要交易時出示這張，店家就會把交易金額輸入在卡片中，到了出場時在一起結算，只是大眼妹居然忘了把那張交易卡拍照下來。
裡面佈置的就很懷舊，有點類似台場那裡的一目商業街港跟池袋sunshine city裡的ナムコ‧ナンジャタウン，空間狹小光線也昏暗，尤其我們是在日本的假期去的，所以顯的十分的擁擠，原本我們還打算在裡面用餐的，只是裡面每家店的空間都不大而且都擠滿了人，所以只好打消念頭了只在裡面吃了一份偽水煎包，幸好裡面的空調很強不會讓人覺得悶熱。 
 

嵯峨野トロッコ列車の誕生
嵯峨野観光線は、その昔京都政財界の大御所といわれた田中源太郎氏が敷設に情熱を傾けた、京鶴線（旧山陰本線）の一部。
「嵯峨野トロッコ列車」は、トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅までの7.3キロメートルを約２５分で結び、春は山桜と新緑、夏はセミ時雨と川のせせらぎ、秋は絢爛の紅葉、冬は雪景色と、四季おりおりの保津川渓谷の美しさが満喫できる観光列車です。
嵯峨野観光鉄道は、京都府京都市と亀岡市で山陰本線旧線を利用して嵯峨野観光線にトロッコ列車を運行しています。
山陰本線の電化・複線化のため、渓谷に沿って蛇行するこのルートがボトルネックとなり、トンネルで山を貫く新線へと切り替えるために、山陰本線（嵯峨野線）の嵯峨（現在の嵯峨嵐山）～馬堀間が１９８９年３月に新線に切替えられ廃線になりました。

當我們一到嵯峨驛才10點半左右，但是已經排滿了許多人要買トロッコ觀光鐵道的車票，當然要選擇搭船的人也可以在這裡買船票，只是懷孕中的大眼妹還是乖乖選擇平穩一點的火車比較好。由於一個小時只有一班去程與回程的車次，所以要買到有座位的班次就只能買12點50分那班，原本熊爸還想說回程買2點多的那班，結果站務人員告知トロッコ龜岡那沒有什麼好逛的，因此就買當班車次在坐回トロッコ嵯峨驛了。



從トロッコ嵯峨驛到トロッコ龜岡的車程大約25分鐘，1個人的來回車資是1200￥，在トロッコ嵯峨驛旁還有個小的展覽室裡面放了幾輛火車頭，對於鐵道沒研究的我們當然只是拍拍照留念而已。

早在計畫要去大阪時，大眼妹已經列下滿滿必吃的清單，但是畢竟大眼妹只有1個胃，又加上天氣炎熱跟懷孕的胃口減小，頓時戰鬥力馬上減少了一大半，到最後都只能望著那些小吃跟大眼妹說掰掰了。


日本一大たこ

錦市場（みあい）の概要：
天正年間（約400年前）開設されたといわれ、江戸時代魚問屋「錦之店」として栄えた所。現在は錦小路通の寺町から高倉まで東西約400メートルに130軒余の店が並び、主として鮮魚をはじめ生鮮食品や加工食品、京料理の食材などなんでも揃う京の台所「錦」として、料亭、旅館等業務用をはじめ、京都市内はもとより遠方のお客様にも親しまれている。

據説設立於天正年間（約400年前），作為江戸時代生鮮食品批發地“錦之店”而聞名。現在，從錦小路街的寺廟街到高倉，東西約400公尺，已有130多家店鋪。主要銷售鮮魚，生鮮食品，加工食品，京都料理的材料等，堪稱京都的廚房“錦”。以料理屋，旅館等業務為主，不僅京都市内，産品也受到來自遠方的訪客青睞。

鴨川（かもがわ）の概要：
京都は三方を山に囲まれ、その中心に鴨川が流れています。鴨川に沿って歩くこのコースは、春の桜、夏の納涼床、秋の夕暮、冬のユリカモメや鴨と、四季おりおりに趣きがあり、一日中その川辺に立たずんでいても飽きることなく、自然と人とのおりなす美しい景観を見ることができます。古来、鴨川の河原は、さまざまの芸能が演じられる庶民の歓楽の広場であり、四条河原付近は出雲の阿国による歌舞伎の発祥の地として有名です。北大路橋付近から河原に出、南に向います。出雲路橋付近は、京の七口の一つ鞍馬口にあたり、京都市交響楽団の練習場があり、練習風景を一般公開しています（要予約）。更に下った出町付近では京都市民の暮らしぶりに触れることができます。北村美術館で、茶道具を鑑賞したら、頼山陽書斎山紫水明處へ。この地で、暮れゆく東山連峰の山肌と川の流れを見、江戸時代の歴史家頼山陽は、「山紫水明の美しさである。」と言ったといわれています。今はレストランに変身した旧電気通信技術史料館の建物を右に見ながら二条大橋へ。森鴎外の小説「高瀬舟」で有名な高瀬川の最北端一之船入は史跡となっていて、高瀬舟が再現されています。夏の日の夕暮、この付近から鴨川の河原に並ぶ納涼床で、食事や喫茶を楽しむのもいいものです。

京都三面環山，市中心流貫著鴨川，其沿岸四季風景迥然，春天的櫻花，夏天的納涼床，秋天的黄昏，還有冬天的百合鷗和鴨子。站在岸邊體味自然與人渾然一體的美景，不會使人感到厭倦。向來，鴨川的河岸是庶民娯樂廣場，經常有著各式各樣的藝能表演。四條河岸附近更是因歌舞伎的發源地而十分出名。從北大路橋附近走到河岸，再往南走。京都七個出入口之一的鞍馬口就在出雲路橋附近。這裏也是京都市交響樂團的練習場地，練習一般對外開放（須預約）。再往下走一點就是出町附近，這裏可以接觸到京都市民日常生活的風貌。到北村美術館欣賞茶道用品後，前往賴山陽的書齋“山紫水明”。據傳，江戸時代的歴史學家頼山明欣賞了此處黄昏時刻的東山連峰和川流後，直歎“山清水秀，美麗非凡”。原電力通信技術史料館如今變為了一家餐廳，從餐廳往右去，便來到二條大橋。高瀬川因森鷗外的小説“高瀬舟”而聞名。川最北端是如今已成為歴史遺跡的“一之船入”，再現了高瀬舟中所描寫的風光。夏日的黄昏，還可以在從這附近一直連綿到鴨川河岸的納涼床上，吃吃東西，喝喝茶，絶對是一種享受。

到了大阪不吃大阪燒真是對不起自己，尤其大眼妹超愛吃這種麵餅類的東西了，不過對於哪裡是名店就真的是沒有做功課了，由於逛玩道敦堀極樂商店街後正值中午吃飯時間，只能隨意找家有位子看起來不錯的店了。我們去的這家店就位於道敦堀極樂商店街附近，外面是賣燒魚燒、炸串等小吃，看著排隊的人潮不少，想必大阪燒應該也是不錯才是，進到了樓下的餐廳雖然不至於客滿，但還是稍微等了5分鐘左右。這家くれおーる看起來是很乾淨應該開幕時間不長，但是牆上貼了不少的雜誌介紹，就不知道是店家花錢買廣告還是真這麼好吃。



我們點了豚ねぎ焼き（945￥）跟デラックス玉（1260￥）2種，不過都是在廚房調理好後才送到我們面前，而不是我們自己調理或是在我們面前調理，是有點可惜。而且在等待的時候服務人員就把鐵盤的溫度打開，把怕熱的熊爸給熱翻了，而服務人員一開始的服務沒那麼周到，直到我們要求才送上冰水，在次要求加水時才送上一整壺的冰水給我們，即使是因客源不斷也還是要注意一下服務才好。只是熊爸不愛吃這種麵餅類食物，所以大眼妹自己就吃了3/5，這也導致之後任何小吃大眼妹都在給吃不下了。

在東京看到店家的招牌一向就很平常整整齊齊的，
後來到了大阪的道敦堀後發現這裡的招牌實在是太誇張了，
有點像台灣的感覺，
各個店家都極盡誇大的感覺要抓住顧客的注意。

這家店是在清水寺旁的二寧坂上，整間店裡面都是以可愛的地藏王為主，整個可愛到不行。



連店外面牆壁上的標語，都讓人覺得很有意義

由於我們要在12點50分以前回到嵯峨嵐山駅旁的トロッコ嵯峨駅搭乘トロッコ列車，因此草草的逛完嵐山天龍寺與度月橋附近就已經11點半了，看看時間還足夠我們吃個午餐在回到駅。因此我們就在要回駅的途中，隨意找了家家庭式餐廳休息一下，而且大眼妹還打算點個飲料吧喝個過癮，好補充剛剛流失的水分。沒想到餐廳裡人潮雖不算多，但是上菜的速度實在是太慢了，而且這一餐的價格居然是這3天最貴的，但是品質卻不是最佳的，當然點了主餐還要在加336￥搭配洋風セット（含濃湯跟白飯），不然哪吃的飽啊！



大眼妹都已經喝了好幾杯的飲料後才送上來濃湯，濃湯很濃郁雖然沒有吃到幾顆玉米